DC 12V 전지에 모터(자동차용 송풍기)를 직결하면 사용 전류가 너무 큽니다.
(15A짜리 퓨즈가 종종 끊어지는 걸 봐선 순간적으로 15A를 살짝 상회하는 것 같습니다. 갖고 있는 전류계 최대 측정치가 10A라 잴 수도 없고... 현재는 20A 퓨즈를 연결해 두었습니다.)

그래서 이를 10A 이하로 소모하도록 저항을 사용해 보려 합니다.

1. 우선 제가 알고 있는 V=IR이라는 공식을 이용해 계산해 봤습니다.
제가 원하는 값은 12V에서 10A이니까, 
R=V/I=12/10=1.2Ω
1.2Ω의 저항을 연결하면 제가 원하는 10A의 흐름을 만들어 낼 수 있다고 계산했습니다.

2. 다음으로 저항이 버텨낼 최대 전력을 구해 보았습니다.
1안: P=V^2/R=12^2V/1.2Ω=120W
2안: P=VI=12V*10A=120W
1안으로도, 2안으로도 120W 이상의 전력을 견뎌낼 수 있는 저항을 구해야 한다는 계산이 나왔습니다.
(1안으로 계산하나, 2안으로 계산하나 늘 같은 결과가 나오는 것인지, 아니면 둘 중 하나는 틀린 계산인지도 궁금합니다)

3. 이렇게 나온 계산값에 맞는 저항을 찾아보았습니다.
제가 머리속으로 생각하던 모양의 저항은 최대 전력이 낮아서 사용할 수 없을 것 같고,
알루미늄 하우징에 담겨 있는 형태의 권선 저항은 비슷한 규격을 찾았습니다.



이렇게 생긴 녀석이고, 정확히 1.2Ω짜리는 찾을 수가 없었고요.
1.5Ω은 있어서 일단은 생각해 두고 있습니다.
I=V/R=12V/1.5Ω=8A, P=VI=12V*8A=96W 이렇게 될 것 같습니다.
그러면 100W짜리로 최대 전력을 낮춰도 될까 싶다가도,
모터는 초기 구동 전력이 높아서 2배 정도 사용해야 한다는 말도 있어 고민입니다.

이상으로 1. 저항값 계산, 2. 최대 전력 계산, 3. 그에 맞는 저항 선정
에 관한 제 판단에 문제가 없는지, 지혜를 나누어 주시면 정말 감사하겠습니다!

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모터의 기동전류가 높아서 퓨즈가 끊어지는 것 같습니다.
기동전류 시간은 길지 않으니 퓨즈를 용량 큰 것으로 걸어서 끊어지지 않도록 한 후에 전류를 측정하세요
실제 차량에 장착된 팬의 속도를 줄이려는 것 같지는 않고
차량용 팬을 SMPS로 구동하려나봅니다.

저항을 사용하면 저항의 발열이 문제가 되고, 대용량의 저항을 사용하므로 부피도 커지고 비용도 증가합니다.
부가적인 회로를 설치하는 것도 금액과 부피등 여러가지 문제가 발생하게되죠

가장 좋은 방법은 낮은 전압의 SMPS를 사용하는 것입니다.
별도의 회로가 필요 없죠

예를들면 9V로 구동하면 전압에 비례해서 전류가 낮아집니다.

12V 납축전지로 구동 중이라면 6V 납축전지로 변경해서 구동하는 것도 고려해보세요
간단한 실험은 12V 전원에 차량용 팬을 두개 직렬로 연결해서 전류와 팬 속도를 체크하면 됩니다.